Regras de Segurança para Caminhões e Carretas.

Não permita o transporte de pneus nas plataformas ou em qualquer local fora do local específico. 

Mantenha os faróis acesos quando a visibilidade for deficiente.

Ao cruzar com outro veículo, faça-o com luz baixa.

Evite operar o caminhão sem a buzina de ré. Quando não existir, solicite aju­da de um manobrador auxiliar.

Não fique debaixo da báscula quando esta estiver erguida. Caso haja necessidade de se colocar abaixo dela, a mesma deverá ser travada com o cabo de segurança ou calço.

Obedeça aos sinais de trânsito.

Não atenda celular com o veiculo em movimento.

Evite estacionar o caminhão dentro da pista.

Cuidado com os cruzamentos.

Não permita que alguém desça do caminhão ou suba nele em movimento. Ao se aproximar ou se afastar a pé do caminhão, coloque-se em uma posição que seja visível ao motorista. 

Caminhões têm ângulo morto de visão do motorista de muitos metros.

Mantenha as portas da cabine fechadas.

Use os EPI’s, botinas, luvas e especialmente o “ABAFADOR DE RUÍDOS”, quando indicado.

No abastecimento do caminhão, não fume nem permita que se fume. O diesel é altamente inflamável.

Inspecione regularmente os extintores de incêndio localizados no caminhão. Se por acaso tiverem sido usados, comunique-se com a Segurança para pronto reabastecimento.

Não deixe acumular terra debaixo dos pedais do freio e acelerador.

Nunca desligue a chave geral com o caminhão em movimento, pois ao desligar a chave geral, desativa-se também, o sistema hidráulico de direção.

Cuidados com Pneus:

Não ande com pneus carecas. O pneu sobressalente deve estar em condições de uso. Velocidades excessivas durante o transporte podem produzir pressões excessivas nos pneus, devido ao calor. Jamais fique em cima, ou diretamente ao lado de um pneu e do aro, durante a montagem. A troca de pneus pode ser perigosa. Sob pressão, o conjunto do aro e do pneu é um perigo em potencial. Exi­gem-se ferramentas e processos especiais.

Ao encher de ar um pneu com arinho, utilize gaiola ou corrente de proteção.

Fonte: Regras de Segurança para Caminhões e Carretas. • Nonos Prevenção Online